【出版機構(gòu)】: | 中研智業(yè)研究院 | |
【報告名稱】: | 中國飛機金融租賃行業(yè)運營現(xiàn)狀與發(fā)展前景預測報告2023-2028年 | |
【關(guān) 鍵 字】: | 飛機金融租賃行業(yè)報告 | |
【出版日期】: | 2023年2月 | |
【交付方式】: | EMIL電子版或特快專遞 | |
【報告價格】: | 【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元 | |
【聯(lián)系電話】: | 010-57126768 15311209600 |
第一章 2020-2022年飛機租賃產(chǎn)業(yè)基礎分析
第一節(jié) 飛機租賃業(yè)務介紹
一、飛機租賃定義
二、飛機租賃市場
三、飛機租賃市場作用
四、飛機租賃市場構(gòu)成
第二節(jié) 飛機租賃分類
一、經(jīng)營性租賃
二、融資性租賃
三、租賃經(jīng)營優(yōu)缺點
第三節(jié) 飛機租賃方式
一、干租
二、凈租
三、濕租
四、潮租
第二章 2020-2022年國內(nèi)金融租賃市場發(fā)展現(xiàn)狀
第一節(jié) 2020-2022年國內(nèi)金融租賃市場
一、2021年金融租賃市場
二、2022年金融租賃市場
第二節(jié) 2020-2022年分析
一、銀行系金融租賃企業(yè)
二、非銀行系金融租賃企業(yè)
第三章 2020-2022年飛機租賃產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景分析
第一節(jié) 2020-2022年全球經(jīng)濟
一、2020-2022年全球經(jīng)濟
二、2023-2028年經(jīng)濟預測
第二節(jié) 2020-2022年國內(nèi)經(jīng)濟
一、2020-2022年中國經(jīng)濟
二、2023-2028年經(jīng)濟預測
第三節(jié) 2020-2022年航空市場
一、2020年全球航空運輸市場
二、2021年全球航空運輸市場
三、2022年全球航空運輸市場
第四節(jié) 2020-2022年居民消費
一、2020-2022年居民收入
二、2020-2022年人均GDP
三、2020-2022年支出結(jié)構(gòu)
第四章 2020-2022年全球航空制造市場分析
第一節(jié) 民用飛機制造市場格局
一、干線飛機領(lǐng)域
二、支線飛機領(lǐng)域
三、通用飛機領(lǐng)域
第二節(jié) 2020-2022年波音空客飛機交付
一、2020-2022年波音民機交付
二、2020-2022年空客民機交付
第三節(jié) 2023-2028年市場預測-波音
一、2023-2028年民用飛機市場規(guī)模
二、2023-2028年不同地區(qū)市場規(guī)模
第四節(jié) 2023-2028年支線飛機預測-巴航
一、2023-2028年支線飛機全球市場規(guī)模
二、2023-2028年支線飛機不同地區(qū)市場規(guī)模
第五章 2020-2022年全球飛機租賃市場分析
第一節(jié) 2020-2022年全球市場分析
一、2020-2022年融資租賃飛機市場
二、2020-2022年經(jīng)營租賃飛機市場
三、全球航空租賃產(chǎn)業(yè)前景
第二節(jié) 國外飛機融資租賃交易
一、美國模式
二、日本模式
三、德國模式
第三節(jié) 全球主要飛機租賃公司
一、國際金融租賃公司
二、通用電氣航空金融服務
三、AWAS飛機租賃公司
四、Babcock Brown飛機管理
五、波音金融公司
第四節(jié) 2023-2028年市場現(xiàn)狀
一、2023-2028年市場容量預測
二、2023-2028年市場預測
第六章 2018-2022年中國飛機租賃市場分析
第一節(jié) 2020-2022年中國飛機租賃市場規(guī)模
一、國內(nèi)飛機租賃市場發(fā)展歷史
二、2020-2022年中國飛機租賃市場規(guī)模
三、2020-2022年飛機租賃市場結(jié)構(gòu)分析
第二節(jié) 2018-2022年中國飛機租賃市場競爭
一、2020年市場
二、2021年市場
三、2022年市場
四、2022年市場
五、內(nèi)外資分析
六、國內(nèi)企業(yè)市場進入分析
第三節(jié) 2023-2028年市場規(guī)模預測分析
一、2023-2028年市場規(guī)模預測
二、2023-2028年租賃結(jié)構(gòu)預測
三、2023-2028年內(nèi)外資競爭預測
第四節(jié) 飛機租賃區(qū)域市場及政策
一、上海
二、北京
三、天津
第五節(jié) 飛機租賃業(yè)務涉及主要稅種
一、增值稅
二、營業(yè)稅
三、所得稅
四、關(guān)于進口租賃物的關(guān)稅問題
五、關(guān)于飛機租賃合同征收印花稅問題
第六節(jié) 制約行業(yè)發(fā)展因素及建議
一、制約行業(yè)發(fā)展主要因素
二、促進行業(yè)發(fā)展建議
第七章 2020-2022年國內(nèi)航空市場背景分析
第一節(jié) 2020-2022年機場及飛機數(shù)量
一、民用飛機場建設分析
二、民用飛機架數(shù)分析
第二節(jié) 2020-2022年航空客運市場
一、2020-2022年客運量分析
二、2020-2022年客運量結(jié)構(gòu)
第三節(jié) 2020-2022年航空貨運市場
一、2020-2022年貨運量分析
二、2020-2022年貨運量結(jié)構(gòu)
三、2020-2022年貨物周轉(zhuǎn)量
第四節(jié) 2020-2022年通用航空市場
一、2020-2022年作業(yè)時間
二、通用航空運營能力
三、通用航空活動主體
四、通用航空市場規(guī)模
第八章 2020-2022年中國飛機訂購交付統(tǒng)計
第一節(jié) 2022年飛機接收統(tǒng)計
一、2022年國內(nèi)飛機接收數(shù)量
二、2022年接收飛機租購方式
三、2022年飛機租賃競爭格局
第二節(jié) 2020-2022年接收飛機統(tǒng)計
一、2020-2022年國內(nèi)飛機接收數(shù)量
二、2020-2022年接收飛機租購方式
三、2020-2022年飛機租賃競爭格局
第三節(jié) 2019年飛機接收訂購市場
一、2019年接收飛機統(tǒng)計
二、2019年訂購飛機統(tǒng)計
三、2019年運營飛機退役
第四節(jié) 2020年飛機接收訂購市場
一、2020年接收飛機統(tǒng)計
二、2020年訂購飛機情況
三、2020年運營飛機退役
第五節(jié) 2021年飛機接收訂購市場
一、2021年接收飛機統(tǒng)計
二、2021年訂購租賃飛機
三、2021年運營飛機退役
第六節(jié) 2022年飛機接收訂購市場
一、2022年接收飛機統(tǒng)計
二、2022年訂購租賃飛機
三、2022年運營飛機退役
第九章 2020-2022年航空企業(yè)飛機現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 國際航空
一、企業(yè)概況
二、2020-2022年機隊規(guī)模
三、2020-2022年飛機結(jié)構(gòu)
四、2020-2022年飛機訂購及租賃
第二節(jié) 南方航空
一、企業(yè)概況
二、2020-2022年機隊規(guī)模
三、2020-2022年飛機結(jié)構(gòu)
四、2020-2022年飛機訂購及租賃
第三節(jié) 東方航空
一、企業(yè)概況
二、2020-2022年機隊規(guī)模
三、2020-2022年飛機結(jié)構(gòu)
四、2020-2022年飛機訂購及租賃
第四節(jié) 海南航空
一、企業(yè)概況
二、2020-2022年機隊規(guī)模
三、2020-2022年飛機結(jié)構(gòu)
四、2020-2022年飛機訂購及租賃
第五節(jié) 其他航空公司
一、廈門
二、上海
三、四川
四、山東
五、重慶
六、深圳
七、奧凱
八、春秋
九、鷹聯(lián)(成都)
十、東海
十一、吉祥
十二、華夏
十三、中貨
十四、郵政
十五、聯(lián)合
十六、翡翠
十七、長城
十八、鯤鵬
第十章 2023-2028年國內(nèi)飛機租賃企業(yè)競爭力
第一節(jié) 中銀航空租賃公司
一、企業(yè)概況
二、2020-2022年機隊規(guī)模
三、2020-2022年財務運營分析
第二節(jié) 工銀租賃
一、企業(yè)概況
二、2020-2022年機隊規(guī)模
三、2023-2028年最新動態(tài)
第三節(jié) 長江租賃有限公司
一、企業(yè)概況
二、2020-2022年機隊規(guī)模
三、2023-2028年最新動態(tài)
第四節(jié) 國銀金融租賃
一、企業(yè)概況
二、2023-2028年動態(tài)
第五節(jié) 建信金融租賃
一、企業(yè)概況
二、2023-2028年動態(tài)
第六節(jié) 交銀金融租賃
一、企業(yè)概況
二、2023-2028年動態(tài)
第七節(jié) 民生金融租賃
一、企業(yè)概況
二、2023-2028年動態(tài)
第八節(jié) 招銀金融租賃
一、企業(yè)概況
二、2023-2028年動態(tài)
第九節(jié) 中航國際租賃
一、企業(yè)概況
二、2023-2028年動態(tài)
圖表目錄:
圖表 1 各種飛機租賃方式的范圍
圖表 2 中國銀行業(yè)協(xié)會金融租賃專業(yè)委員會會員單位
圖表 3 2018-2022年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值一覽表 單位:億元
圖表 4 2018-2022年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值變化趨勢圖 單位:億元
圖表 5 2020-2022年中國GDP 季度增長情況
圖表 6 2022年國內(nèi)工業(yè)總產(chǎn)值一覽表
圖表 7 2020-2022年國內(nèi)月度主要工業(yè)產(chǎn)量圖
圖表 8 2020-2022年國內(nèi)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資一覽表
圖表 9 2020-2022年國內(nèi)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)市場現(xiàn)狀圖
圖表 10 2020-2022年國際航空運輸一覽表
圖表 11 2018-2022年城鄉(xiāng)居民家庭人均收入及恩格爾系數(shù)
圖表 12 2018-2022年人均國內(nèi)生產(chǎn)總值一覽表
圖表 13 2018-2022年城鎮(zhèn)居民家庭基本情況
圖表 14 2020-2022年波音公司和空客公司在民用航空的經(jīng)營業(yè)績比較
圖表 15 2018-2022年波音民航飛機交付情況
圖表 16 2018-2022年空客民航飛機交付情況
圖表 17 2013~2027年全球民用飛機發(fā)展概況 (單位:架)
圖表 18 2013~2027年全球民用飛機分區(qū)域交付
圖表 19 2013-2027年30~120座支線飛機分階段供貨 (單位:架)
圖表 20 2013-2027年30~120座支線飛機發(fā)展趨勢
圖表 21 2013~2027年間30~120座支線飛機分區(qū)域供貨
圖表 22 未來20年全球30~60座支線飛機分區(qū)域供貨 (單位:架)
圖表 23 未來20年全球61~90座支線飛機分區(qū)域供貨 (單位:架)
圖表 24 未來20年全球91~120座支線飛機分區(qū)域供貨 (單位:架)
圖表 25 2020-2022年世界飛機融資市場上提供融資前十大銀行
圖表 26 截止2022年世界飛機經(jīng)營租賃市場上前十大飛機租賃公司
圖表 27 2020-2022年通用電氣商業(yè)航空服務公司相關(guān)財務數(shù)據(jù)
圖表 28 2020-2022年國內(nèi)飛機租賃市場潛在規(guī)模統(tǒng)計
圖表 29 2020-2022年國內(nèi)飛機租賃市場潛在規(guī)模統(tǒng)計
圖表 30 2022年國內(nèi)飛機租賃市場潛在規(guī)模統(tǒng)計
圖表 31 截止2022年中國飛機結(jié)構(gòu)組成比例圖
圖表 32 2022年國航、南航、東航的飛機引進方式情況表
圖表 33 2020-2022年中國飛機接收結(jié)構(gòu)組成比例圖
圖表 34 2022年中國飛機接收結(jié)構(gòu)組成比例圖
圖表 35 2022年接收飛機租賃結(jié)構(gòu)一覽表 架
圖表 36 2022年接收飛機租賃結(jié)構(gòu)圖 架
圖表 37 2020-2022年接收飛機租賃結(jié)構(gòu)一覽表 架
圖表 38 2020-2022年接收飛機租賃結(jié)構(gòu)圖 架
圖表 39 2020-2022年接收飛機租賃結(jié)構(gòu)一覽表 架
圖表 40 2020-2022年接收飛機租賃結(jié)構(gòu)圖 架
圖表 41 2020-2022年接收飛機租賃結(jié)構(gòu)一覽表 架
圖表 42 2020-2022年國內(nèi)接收飛機租賃結(jié)構(gòu)圖 架
圖表 43 截止2022年中國航空市場飛機租賃市場份額結(jié)構(gòu)圖
圖表 44 國內(nèi)租賃公司的業(yè)務量比較
圖表 45 中國的十大飛機租賃公司
圖表 46 2013-2027年波音中國飛機市場預測
圖表 47 2013-2027年波音對全球民用飛機預測(單位:架)
圖表 48 2020-2022年國內(nèi)民用飛機數(shù)量一覽表
圖表 49 2023-2028年中國飛機租賃市場規(guī)模變化趨勢圖
圖表 50 目前中國航空市場機隊結(jié)構(gòu)比例圖
圖表 51 2023-2028年中國飛機租賃市場租購走勢預測圖 %
圖表 52 2023-2028年中國飛機租賃市場內(nèi)外資競爭格局預測
圖表 53 2018-2022年中國航空運輸機場數(shù)量一覽表(個)
圖表 54 2018-2022年中國航空運輸機場數(shù)量變化圖
圖表 55 2022年國內(nèi)民航機場業(yè)務量(排序)
圖表 56 2018-2022年中國航空運輸飛機量一覽表
圖表 57 2018-2022年中國民航客運量一覽表
圖表 58 2018-2022年中國民航旅客客運量變化圖
圖表 59 2020-2022年中國民航各類航線客運量一覽表
圖表 60 2001-2022年中國民用航空貨運量(噸)
圖表 61 2001-2022年中國民航貨運量變化圖
圖表 62 中國民航2020-2022年貨運結(jié)構(gòu)
圖表 63 2001-2022年中國民用航空貨物周轉(zhuǎn)量
圖表 64 2001-2022年中國民用航空貨物周轉(zhuǎn)量變化圖
圖表 65 1952-2022年通用航空作業(yè)飛行量統(tǒng)計表(單位:小時)
圖表 66 2018-2022年中國通用飛機作業(yè)時間變化趨勢圖
圖表 67 2018-2022年中國通用飛機作業(yè)時間類別結(jié)構(gòu)一覽表
圖表 68 2018-2022年中國通用飛機農(nóng)林業(yè)航空作業(yè)時間變化趨勢圖
圖表 69 2018-2022年中國通用飛機工業(yè)航空作業(yè)時間變化趨勢圖
圖表 70 2018-2022年通用航空飛機數(shù)量一覽表 架
圖表 71 2022年中美通用航空差距對比表
圖表 72 1982-2022年中國通用航空作業(yè)單位總數(shù)變化趨勢圖
圖表 73 2022年中國各地區(qū)主要通用航空企業(yè)作業(yè)時間一覽表 單位:小時
圖表 74 2020-2022年中國通用航空運營市場規(guī)模測算一覽表
圖表 75 2020-2022年中國通用航空運營市場規(guī)模結(jié)構(gòu)圖
圖表 76 2020-2022年中國通用航空運營業(yè)務機構(gòu)測算一覽表
圖表 77 2022年中國通用航空市場業(yè)務機構(gòu)一覽表
圖表 78 2020-2022年中國民航近期接收飛機情況
圖表 79 2022年中國民航接收飛機情況一覽表
圖表 80 2022年中國民航接收飛機租購情況一覽表
圖表 81 2020-2022年中國民航接收飛機情況一覽表
圖表 82 2020-2022年中國民航接收飛機租購情況一覽表
圖表 83 2020-2022年中國民航接收飛機租賃業(yè)務情況一覽表
圖表 84 2020-2022年中國民航接收飛機情況一覽表
圖表 85 2020-2022年中國民航訂購飛機情況
圖表 86 2020-2022年中國民航運營飛機退役情況
圖表 87 2020-2022年中國民航接收飛機情況一覽表
圖表 88 2020-2022年中國民航訂購飛機情況
圖表 89 2020-2022年中國民航運營飛機退役情況
圖表 90 2022年中國民航接收飛機情況
圖表 91 2022年中國民航訂購、租賃飛機情況
圖表 92 2022年中國民航運營飛機退役情況
圖表 93 2020-2022年中國民航接收飛機情況
圖表 94 2020-2022年中國民航訂購、租賃飛機情況
圖表 95 2020-2022年中國民航運營飛機退役情況
圖表 96 2022年國際航空飛機機型及數(shù)量
圖表 97 中國國際航空機隊訂購及租賃
圖表 98 2022年南航集團飛機機型及數(shù)量
圖表 99 中國南方航空飛機訂購及租賃
圖表 100 2022年東方航空飛機機型及數(shù)量
圖表 101 中國東方航空飛機購買及租賃
圖表 102 2022年海南航空飛機機型及數(shù)量
圖表 103 國內(nèi)12家金融租賃公司一覽表
圖表 104 2020-2022年商業(yè)銀行成立的國內(nèi)金融租賃企業(yè)競爭一覽表
圖表 105 中銀航空租賃機隊現(xiàn)狀一覽表
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