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第一章 機(jī)場(chǎng)商業(yè)基本概念
第一節(jié) 機(jī)場(chǎng)商業(yè)的定義與特點(diǎn)
一、 基本定義
二、 主要特點(diǎn)
第二節(jié) 機(jī)場(chǎng)商業(yè)主要參與環(huán)節(jié)
一、 機(jī)場(chǎng)零售業(yè)
二、 機(jī)場(chǎng)餐飲業(yè)
三、 機(jī)場(chǎng)娛樂業(yè)
四、 機(jī)場(chǎng)廣告業(yè)
五、 機(jī)場(chǎng)+互聯(lián)網(wǎng)
第三節(jié) 機(jī)場(chǎng)商業(yè)業(yè)態(tài)組合特點(diǎn)
一、 功能定位為主
二、 業(yè)態(tài)差異化特征
三、 業(yè)態(tài)的比例分配
四、 聚集與分散的關(guān)系
五、 層次感與立體感
第二章 2020-2022年中國(guó)機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 2020-2022年中國(guó)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析
一、 機(jī)場(chǎng)數(shù)量
二、 旅客吞吐量
三、 貨郵吞吐量
四、 機(jī)場(chǎng)起降架次
五、 重點(diǎn)機(jī)場(chǎng)吞吐量
第二節(jié) 2020-2022年中國(guó)民航業(yè)運(yùn)輸規(guī)模
一、 總運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量
二、 旅客運(yùn)輸量
三、 貨郵運(yùn)輸量
四、 運(yùn)輸機(jī)隊(duì)規(guī)模
五、 運(yùn)輸效率分析
第三節(jié) 2020-2022年中國(guó)機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸業(yè)發(fā)展分析
一、 機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸業(yè)營(yíng)收狀況
二、 機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
三、 航空客運(yùn)價(jià)格分析
四、 機(jī)場(chǎng)物流園區(qū)建設(shè)
五、 航空貨運(yùn)戰(zhàn)略分析
第四節(jié) 2020-2022年中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)特點(diǎn)及規(guī)模
一、 總體建設(shè)特點(diǎn)
二、 固定資產(chǎn)投資
三、 航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
第三章 2020-2022年中國(guó)機(jī)場(chǎng)商業(yè)行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)商業(yè)市場(chǎng)發(fā)展總況
一、 機(jī)場(chǎng)商業(yè)現(xiàn)狀
二、 機(jī)場(chǎng)商業(yè)動(dòng)態(tài)
三、 商業(yè)生態(tài)構(gòu)成
四、 商業(yè)開發(fā)問題
五、 管理營(yíng)銷措施
第二節(jié) 2020-2022年機(jī)場(chǎng)商業(yè)開發(fā)經(jīng)營(yíng)分析
一、 目標(biāo)客戶分析
二、 創(chuàng)新發(fā)展建議
三、 商業(yè)開發(fā)思路
第三節(jié) 2020-2022年國(guó)內(nèi)樞紐機(jī)場(chǎng)商業(yè)發(fā)展分析
一、 樞紐機(jī)場(chǎng)綜合優(yōu)勢(shì)
二、 商業(yè)流量?jī)?yōu)勢(shì)分析
三、 商業(yè)收入的驅(qū)動(dòng)力
四、 商業(yè)戰(zhàn)略價(jià)值分析
五、 商業(yè)價(jià)值提升策略
第四節(jié) 機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)管理模式分析
一、 模式概述
二、 保底經(jīng)營(yíng)費(fèi)模式
三、 全委托模式
四、 合資經(jīng)營(yíng)模式
第五節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)航站樓商業(yè)服務(wù)特點(diǎn)
一、 服務(wù)體系全面
二、 具有本土特色
三、 便利生活化
四、 服務(wù)理念完善
第四章 2020-2022年中國(guó)機(jī)場(chǎng)零售行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)零售業(yè)發(fā)展概述
一、 銷售產(chǎn)品特點(diǎn)
二、 消費(fèi)者的組成
三、 與傳統(tǒng)零售的區(qū)別
四、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>第二節(jié) 2020-2022年中國(guó)機(jī)場(chǎng)零售業(yè)運(yùn)行狀況
一、 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、 零售價(jià)格管控
三、 市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?BR>第三節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)零售業(yè)盈利模式分析
一、 租金收入
二、 直接經(jīng)營(yíng)
三、 經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓
第四節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)零售商業(yè)經(jīng)營(yíng)策略
一、 商業(yè)經(jīng)營(yíng)策略
二、 品牌營(yíng)銷策略
三、 模式創(chuàng)新策略
第五節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)零售業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
一、 消費(fèi)群體迅速擴(kuò)展
二、 逐步成為城市中心
三、 中端品牌入駐加速
四、 體驗(yàn)式服務(wù)受青睞
五、 銷售場(chǎng)景前置泛化
六、 數(shù)字化購(gòu)物漸行漸近
第五章 2020-2022年中國(guó)機(jī)場(chǎng)餐飲行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)餐飲行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、 機(jī)場(chǎng)餐飲行業(yè)動(dòng)態(tài)
二、 機(jī)場(chǎng)餐飲價(jià)格水平
三、 機(jī)場(chǎng)餐飲價(jià)格規(guī)范
四、 互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)場(chǎng)餐飲
五、 機(jī)場(chǎng)餐飲創(chuàng)新案例
第二節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)餐飲業(yè)商業(yè)模式分析
一、 國(guó)外大型機(jī)場(chǎng)餐飲模式
二、 國(guó)內(nèi)大型機(jī)場(chǎng)餐飲模式
三、 國(guó)內(nèi)中小機(jī)場(chǎng)餐飲模式
第三節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)餐飲業(yè)發(fā)展中存在的問題
一、 餐飲價(jià)格更高
二、 限制條件較多
三、 租賃成本高昂
四、 缺乏監(jiān)管機(jī)構(gòu)
第四節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)餐飲業(yè)發(fā)展策略以及措施建議
一、 合理布局餐飲設(shè)施
二、 依據(jù)場(chǎng)景定制化改良
三、 餐飲業(yè)態(tài)多元化融合
四、 餐飲與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合建議
第六章 2020-2022年中國(guó)機(jī)場(chǎng)廣告行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 2020-2022年中國(guó)機(jī)場(chǎng)廣告行業(yè)運(yùn)行狀況
一、 行業(yè)發(fā)展歷程
二、 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
三、 市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式
四、 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
五、 機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)收入
六、 發(fā)展趨勢(shì)分析
第二節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)廣告行業(yè)影響因素分析
一、 旅客類型
二、 廣告內(nèi)容
三、 顯示終端
四、 放置地點(diǎn)
五、 因素組合分析
第三節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)廣告行業(yè)發(fā)展目標(biāo)定位
一、 傳播對(duì)象定位
二、 客戶群體定位
三、 制作檔次定位
第四節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)廣告行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)
一、 效用優(yōu)勢(shì)
二、 價(jià)格優(yōu)勢(shì)
三、 空間優(yōu)勢(shì)
四、 時(shí)間優(yōu)勢(shì)
第五節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)廣告市場(chǎng)存在的問題分析
一、 體制問題
二、 競(jìng)爭(zhēng)問題
三、 管理問題
四、 服務(wù)問題
五、 策劃設(shè)計(jì)問題
第六節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)廣告業(yè)發(fā)展對(duì)策分析
一、 找準(zhǔn)市場(chǎng)定位
二、 健全管理制度
三、 創(chuàng)新管理理念
四、 推進(jìn)市場(chǎng)化運(yùn)作
五、 建立特許經(jīng)營(yíng)權(quán)制度
六、 提升經(jīng)營(yíng)資源價(jià)值
第七章 2020-2022年中國(guó)機(jī)場(chǎng)物流行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 2020-2022年中國(guó)機(jī)場(chǎng)物流行業(yè)運(yùn)行狀況
一、 航空物流分類及特點(diǎn)
二、 機(jī)場(chǎng)物流發(fā)展歷程
三、 機(jī)場(chǎng)物流發(fā)展新特征
四、 機(jī)場(chǎng)物流運(yùn)輸能力
五、 貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)現(xiàn)狀
六、 貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況
第二節(jié) 航空物流園區(qū)形成模式分析
一、 政府主動(dòng)構(gòu)建型
二、 多方共同力量形成型
三、 服務(wù)供應(yīng)者自發(fā)生成型
第三節(jié) 國(guó)內(nèi)外航空物流發(fā)展新趨勢(shì)
一、 電商改變航空物流
二、 快遞業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)突出
三、 生鮮冷鏈帶來(lái)新機(jī)遇
四、 醫(yī)藥物流潛力巨大
五、 保稅物流需求旺盛
六、 供應(yīng)鏈管理中心建設(shè)
第四節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)航空物流高質(zhì)量發(fā)展建議
一、 完善航空物流服務(wù)
二、 推進(jìn)戰(zhàn)略聯(lián)盟合作
三、 提高機(jī)場(chǎng)貨站效率
四、 建立完善客戶信息
五、 加大新興技術(shù)應(yīng)用
六、 構(gòu)建物流生態(tài)圈
第八章 2020-2022年中國(guó)機(jī)場(chǎng)電商模式發(fā)展分析
第一節(jié) 機(jī)場(chǎng)電商模式發(fā)展綜述
一、 機(jī)場(chǎng)電商新業(yè)態(tài)
二、 機(jī)場(chǎng)電商案例分析
三、 機(jī)場(chǎng)電商發(fā)展展望
第二節(jié) 機(jī)場(chǎng)垂直電商模式
一、 模式簡(jiǎn)介
二、 模式優(yōu)缺點(diǎn)
三、 適用機(jī)場(chǎng)
第三節(jié) 機(jī)場(chǎng)零售集成電商模式
一、 模式簡(jiǎn)介
二、 模式優(yōu)缺點(diǎn)
三、 適用機(jī)場(chǎng)
第四節(jié) 零售與出行服務(wù)綜合電商模式
一、 模式簡(jiǎn)介
二、 模式優(yōu)缺點(diǎn)
三、 適用機(jī)場(chǎng)
第五節(jié) 產(chǎn)地直達(dá)跨境電商模式
一、 模式簡(jiǎn)介
二、 模式優(yōu)缺點(diǎn)
三、 適用機(jī)場(chǎng)
第六節(jié) 機(jī)場(chǎng)線上免稅店
一、 模式簡(jiǎn)介
二、 模式優(yōu)缺點(diǎn)
三、 適用機(jī)場(chǎng)
第九章 2020-2022年國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)機(jī)場(chǎng)商業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 巴黎戴高樂機(jī)場(chǎng)
一、 機(jī)場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)
二、 商品營(yíng)銷策略
三、 商業(yè)地產(chǎn)業(yè)務(wù)
四、 機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)驗(yàn)
第二節(jié) 東京羽田機(jī)場(chǎng)
一、 機(jī)場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)
二、 管理特點(diǎn)分析
三、 機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)驗(yàn)
四、 對(duì)國(guó)內(nèi)的啟示
第三節(jié) 上海浦東機(jī)場(chǎng)
一、 機(jī)場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)
二、 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)情況
三、 業(yè)務(wù)收入構(gòu)成
四、 機(jī)場(chǎng)商業(yè)現(xiàn)狀
第四節(jié) 廣州白云機(jī)場(chǎng)
一、 機(jī)場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)
二、 商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式
三、 廣告商業(yè)狀況
四、 餐飲商業(yè)狀況
五、 免稅業(yè)務(wù)狀況
第五節(jié) 成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)
一、 機(jī)場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)
二、 商業(yè)服務(wù)特點(diǎn)
三、 機(jī)場(chǎng)商業(yè)規(guī)劃
第六節(jié) 昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)
一、 機(jī)場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)
二、 發(fā)展優(yōu)劣分析
三、 機(jī)遇及其威脅
四、 戰(zhàn)略選擇方向
五、 商業(yè)管理優(yōu)化
第十章 中國(guó)機(jī)場(chǎng)商業(yè)未來(lái)發(fā)展前景方向分析
第一節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)業(yè)發(fā)展前景展望
一、 民航業(yè)發(fā)展前景
二、 民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)前景
三、 通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)前景
四、 機(jī)場(chǎng)群布局規(guī)劃
五、 疫情影響分析
第二節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)商業(yè)發(fā)展前景
一、 機(jī)場(chǎng)商業(yè)發(fā)展方向
二、 機(jī)場(chǎng)零售業(yè)全渠道發(fā)展
三、 機(jī)場(chǎng)餐飲業(yè)多元化
四、 機(jī)場(chǎng)物流新平臺(tái)打造
第三節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)航站樓商業(yè)服務(wù)未來(lái)發(fā)展方向
一、 提高服務(wù)質(zhì)量
二、 完善服務(wù)體系
三、 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展
四、 提升價(jià)值創(chuàng)造
五、 產(chǎn)城融合發(fā)展
圖表目錄
圖表 機(jī)場(chǎng)收入來(lái)源
圖表 2018年各地區(qū)頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量
圖表 2019年各地區(qū)頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量
圖表 2018年民航機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量地區(qū)分布
圖表 2015-2019年民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量及增速
圖表 2019年民航機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量地區(qū)分布
圖表 2018年民航機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量地區(qū)分布
圖表 2015-2019年民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量及增速
圖表 2019年民航機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量地區(qū)分布
圖表 2015-2019年民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)起降架次及增速
圖表 2019年旅客吞吐量100萬(wàn)人次以上的機(jī)場(chǎng)數(shù)量
圖表 2019年貨郵吞吐量萬(wàn)噸以上的機(jī)場(chǎng)數(shù)量
圖表 2015-2019年民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量及增速
圖表 2015-2019年民航旅客周轉(zhuǎn)量及增速
圖表 2015-2019年民航貨郵周轉(zhuǎn)量及增速
圖表 2015-2019年民航旅客運(yùn)輸量
圖表 2015-2019年民航貨郵運(yùn)輸量
圖表 2018年運(yùn)輸飛機(jī)數(shù)量
圖表 2019年運(yùn)輸飛機(jī)數(shù)量
圖表 2018年正班客座率和正班載運(yùn)率
圖表 2019年正班客座率和正班載運(yùn)率
圖表 2019年中國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
圖表 2019年各航空公司（集團(tuán)）運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量占比
圖表 2019年民航運(yùn)輸旅客吞吐量機(jī)場(chǎng)TOP10
圖表 2019年民航運(yùn)輸貨郵吞吐量機(jī)場(chǎng)TOP10
圖表 2019年中國(guó)三大國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量及貨郵吞吐量全球排名
圖表 2015-2019年民航業(yè)基本建設(shè)和技術(shù)改造投資額
圖表 2018年中國(guó)定期航班條數(shù)及里程
圖表 2019年中國(guó)定期航班條數(shù)及里程
圖表 2019年中國(guó)四大機(jī)場(chǎng)非航收入綜合對(duì)比
圖表 點(diǎn)對(duì)點(diǎn)航空模式示意圖
圖表 航空樞紐模式示意圖
圖表 樞紐機(jī)場(chǎng)與支線機(jī)場(chǎng)對(duì)比分析
圖表 上海浦東機(jī)場(chǎng)和虹橋機(jī)場(chǎng)免稅店保底扣點(diǎn)情況
圖表 北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓2020年第五期商業(yè)零售招商店面情況
圖表 2011-2018年中國(guó)公民境外消費(fèi)總額
圖表 2013-2019年中國(guó)公民出境旅游人次及增速
圖表 信息流通示意圖
圖表 機(jī)場(chǎng)商業(yè)模式核心示意圖
圖表 平臺(tái)關(guān)注人數(shù)與實(shí)際消費(fèi)人數(shù)關(guān)系圖
圖表 機(jī)場(chǎng)餐飲推廣觸點(diǎn)與轉(zhuǎn)化率提升策略
圖表 中國(guó)大陸地區(qū)獨(dú)營(yíng)機(jī)場(chǎng)廣告企業(yè)市占率對(duì)比
圖表 國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)廣告行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)脈絡(luò)
圖表 2012-2018年中國(guó)大陸地區(qū)機(jī)場(chǎng)廣告投放規(guī)模及增速
圖表 2010-2019年中國(guó)四大機(jī)場(chǎng)廣告收入
圖表 2010-2019年中國(guó)四大機(jī)場(chǎng)人均廣告收入
圖表 中國(guó)機(jī)場(chǎng)航空物流發(fā)展階段
圖表 2015與2019年中國(guó)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量總量對(duì)比
圖表 2015與2019年中國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)及開展國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)機(jī)場(chǎng)數(shù)量對(duì)比
圖表 2019年中國(guó)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量排名TOP50（一）
圖表 2019年中國(guó)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量排名TOP50（二）
圖表 2019年浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量區(qū)域分布
圖表 2019年深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量區(qū)域分布
圖表 政府主動(dòng)構(gòu)建型航空物流園區(qū)模式
圖表 共同力量形成的航空物流園區(qū)模式
圖表 航空物流服務(wù)供應(yīng)者自發(fā)生成型航空物流園區(qū)模式
圖表 航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)保稅功能需求
圖表 2019年上海浦東機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)量完成情況
圖表 2019年上海浦東機(jī)場(chǎng)收入拆分
圖表 2014-2019年上海浦東機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比變化
圖表 2014-2019年上海浦東機(jī)場(chǎng)利潤(rùn)拆分
圖表 2014-2019年上海浦東機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)占比變化
圖表 上海浦東機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)分類及收費(fèi)方式
圖表 上海浦東機(jī)場(chǎng)免稅保底收入情況
圖表 2014-2019年上海浦東機(jī)場(chǎng)免稅銷售額及增速
圖表 2014-2019年上海浦東機(jī)場(chǎng)免稅收入及增速
圖表 上海浦東機(jī)場(chǎng)航站樓和衛(wèi)星廳免稅面積一覽
圖表 上海浦東機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳商業(yè)招商結(jié)果
圖表 廣州白云機(jī)場(chǎng)產(chǎn)能信息
圖表 白云機(jī)場(chǎng)特許經(jīng)營(yíng)非航業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)
圖表 白云機(jī)場(chǎng)自營(yíng)非航業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)
圖表 2018-2019年白云機(jī)場(chǎng)各非航業(yè)務(wù)凈利潤(rùn)
圖表 白云機(jī)場(chǎng)T1和T2廣告保底金額
圖表 白云機(jī)場(chǎng)廣告業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)模式
圖表 白云機(jī)場(chǎng)T2商業(yè)餐飲招標(biāo)情況匯總
圖表 白云機(jī)場(chǎng)免稅招標(biāo)信息匯總
圖表 2017-2019年白云機(jī)場(chǎng)免稅銷售額及增速
圖表 2015-2019年白云機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線占比

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