華研中商研究院觀點(diǎn)：
主題詞：潤(rùn)滑油
Freedonia集團(tuán)研究公司最新研究預(yù)測(cè)，在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)努力下，以及在眾所周知合成油標(biāo)準(zhǔn)的更高要求下，美國(guó)合成潤(rùn)滑油和特種潤(rùn)滑劑需求每年將增長(zhǎng)3% ，在2013年將增長(zhǎng)到48億美元 。 克里夫蘭的Freedonia建議：“隨著新的車(chē)輛潤(rùn)滑工作性能需求的增長(zhǎng)和不斷增長(zhǎng)的消費(fèi)者接受合成潤(rùn)滑油輕型汽車(chē)市場(chǎng)份額的擴(kuò)展，發(fā)動(dòng)機(jī)油，液壓油和變速箱油將會(huì)以最快速的收益增加，就像合成油最終開(kāi)始進(jìn)入保守的中型和重型卡車(chē)市場(chǎng)一樣�！�
與2008年18億美元和2003年的5.25億美元相比，美國(guó)合成發(fā)動(dòng)機(jī)油需求將以每年7.3%的增速增長(zhǎng)，到2013年將達(dá)到26億美元。
營(yíng)銷(xiāo)是關(guān)鍵，越來(lái)越多的消費(fèi)者接受合成潤(rùn)滑油。Freedonia的分析師Ned Zimmerman表示： “階梯式營(yíng)銷(xiāo)的主要品牌，如潘佐爾和勝牌部門(mén)的，除了美孚，都將把增加消費(fèi)者合成油的意識(shí)作為一個(gè)選擇，在基礎(chǔ)油的基礎(chǔ)上擴(kuò)展合成油優(yōu)勢(shì)，Zimmerman告訴Lube Report： “最后確認(rèn)的方案和勝牌、潘佐爾最后確認(rèn)的方案還是有幫助的，因?yàn)檫@使缺乏技術(shù)知識(shí)的的消費(fèi)者放心，使他們能在使用合成潤(rùn)滑油來(lái)保護(hù)他們的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)方面做出選擇。
合成潤(rùn)滑油使用增加的原因和通用汽車(chē)以及其他類(lèi)似的汽車(chē)制造商有非常大的關(guān)聯(lián)，就像燃油平均經(jīng)濟(jì)性(CAFE)的要求不斷上升一樣這有助于推動(dòng)消費(fèi)者接受合成油的理念，他繼續(xù)說(shuō)。 “將會(huì)有一部分人口成為合成油品的固定消費(fèi)者了，他們會(huì)寧可使用合成油而不是選用那些經(jīng)常對(duì)他們說(shuō)抱歉的選擇了�！盳immerman補(bǔ)充說(shuō)道。.
然而，合成油意識(shí)在自助市場(chǎng)已經(jīng)很強(qiáng)了，他說(shuō)，短期的經(jīng)濟(jì)壓力可能會(huì)推動(dòng)人們?nèi)ピu(píng)估和選擇合成油以降低維修成本。
自選市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)努力將對(duì)傳統(tǒng)市場(chǎng)產(chǎn)生有更多的影響，Zimmerman建議：“雖然在自選市場(chǎng)活動(dòng)中電視和印刷運(yùn)動(dòng)不太可能引導(dǎo)許多客戶在合成潤(rùn)滑油方面的需求，更大的意識(shí)導(dǎo)致傳統(tǒng)的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)使顧客在自選市場(chǎng)更受影響的以達(dá)到銷(xiāo)量增加，從而使?jié)櫥蜕痰赇N(xiāo)售收入增加”他繼續(xù)說(shuō)。 在某些情況下，我特別希望看到這些案例發(fā)生，就像Jiffy Lube，和潘佐爾產(chǎn)品，或者勝牌快遞很相似，因?yàn)槟甘凸镜脑驅(qū)е滤麄冴P(guān)閉�！�
在車(chē)隊(duì)方面，F(xiàn)reedonia堅(jiān)信，日益嚴(yán)格的引擎規(guī)格，隨著許多柴油機(jī)引擎生產(chǎn)商為他們2010年發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)而指定的低粘度發(fā)動(dòng)機(jī)油，將最終引導(dǎo)更多的車(chē)隊(duì)去評(píng)估和選擇合成發(fā)動(dòng)機(jī)油和液壓和變速箱油。
“合成油將受益于他低粘度更好的表現(xiàn)，以及減少維修和停機(jī)時(shí)間造成的成本費(fèi)用�！痹谏虡I(yè)研究中堅(jiān)信“后者將會(huì)更加重要，因?yàn)檐?chē)隊(duì)經(jīng)營(yíng)者為了節(jié)約成本�！�
從產(chǎn)品的角度來(lái)看，在美國(guó)，企業(yè)很少對(duì)合成油和金屬加工液持樂(lè)觀態(tài)度。報(bào)告預(yù)測(cè)傳熱流體的需求每年將減少2.6%，到2013年將達(dá)到12億美元，合成金屬加工液的需求將會(huì)減少3.2%，到2013年將達(dá)到1.7億美元。
“除了減少車(chē)輛防凍劑的需求，更多的是工業(yè)冷卻液和機(jī)場(chǎng)的冷卻液的循環(huán)再造設(shè)備的需求” Freedonia預(yù)測(cè)，“合成金屬加工液的需求將被日益增長(zhǎng)的合成基礎(chǔ)液所替代�！�
一些因素將會(huì)影響車(chē)輛防凍液的需求，依照Z(yǔ)immerman.所說(shuō)“一旦有了更好的制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)，將在制冷的時(shí)間上被刷新�！彼赋觯喝找嬖黾拥能�(chē)輛數(shù)量意味著車(chē)輛的制冷系統(tǒng)將越來(lái)越重要的，除此之外，我們會(huì)慢慢看到更好的冷卻系統(tǒng)使用在汽車(chē)上，并且增加汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性(CAFE)方面的需求這將會(huì)導(dǎo)致小型車(chē)輛需要更少的冷卻劑。
有幾個(gè)因素會(huì)影響車(chē)輛防凍液的需求，Zimmerman認(rèn)為。 “一個(gè)更好的冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)，這將導(dǎo)致在時(shí)間間隔上會(huì)被刷新，”他指出�！疤岣哕�(chē)輛的質(zhì)量也意味著少量的汽車(chē)會(huì)使用散熱器或其他冷卻系統(tǒng)散熱，這意味著不必裝滿。此外，我們會(huì)慢慢看到更多的永久性密封冷卻系統(tǒng)使用在汽車(chē)上，并且增減CAFE的需求可能會(huì)導(dǎo)致小型車(chē)需要更少的冷卻劑。
在金屬加工液方面，他期待在金屬切割領(lǐng)域合成潤(rùn)滑油將會(huì)替代生物質(zhì)型金屬加工液，“因?yàn)檫@些發(fā)揮性液體將會(huì)影響人們的健康，現(xiàn)在工人的健康問(wèn)題現(xiàn)在還是一個(gè)重點(diǎn)的評(píng)估方面�！彼姓J(rèn)，在極限溫度下生物質(zhì)型金屬加工液仍然很難做到，“所以我們不會(huì)看到合成潤(rùn)滑油徹底退出金屬加工液市場(chǎng)�！�
在合成油所有類(lèi)型當(dāng)中，III類(lèi)基礎(chǔ)油和烯烴增長(zhǎng)最快，F(xiàn)reedonia預(yù)測(cè)，由于他們大量使用變速箱油發(fā)動(dòng)機(jī)油，液壓和變速液。 合成酯類(lèi)也應(yīng)該在2013年得到價(jià)值的增長(zhǎng)。
